Stickstoffoxid-Belastung an Verkehrsschwerpunkten
Die Grafik zeigt am Beispiel von drei Münchener Belastungsschwerpunkten, sog. "hotspots", (Landshuter Allee, Luise-Kiesselbach-Platz, Stachus) die Verursacheranteile der Stickstoffoxid-Belastung:
Rund 74 % der Stickstoffoxid-Immissionen (hier Summe der NO- und NO2-Belastung) stammen vom lokalen Verkehr, ca. 10 % aus dem großräumigen Hintergrund, ca. 8 % aus den gewerblichen und privaten Anlagen in der Stadt sowie weitere 8 % aus dem städtischen Hintergrund des Verkehrs (z. B. Verkehrsabgase aus anderen Straßen). Dem lokalen Verkehr kommt somit eine herausragende Bedeutung zu. Der Anteil des lokalen Verkehrs kann an Stellen mit ungünstigen Faktoren wie hohem Lkw-Verkehrsaufkommen, Stop-and-Go-Verkehr oder Straßenschluchten noch höher ausfallen.
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